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高低温冷热冲击试验箱汽车零部件温度冲击

型号:TSC-80PF-2P

浏览量:1440

更新时间:2024-09-14

价格:58200

简要描述:

高低温冷热冲击试验箱汽车零部件温度冲击
高低温冲击试验箱根据试验需求及测试标准分为三箱式和两箱式,区别在于试验方式和内部结构不同。三箱式分为蓄冷室,蓄热室和试验室,产品在测试时是放置在试验室。两箱式分为高温室和低温室,是通过电机带动提篮运动来实现高低温的切换,产品放在提篮里,是随提篮一起移动的。

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高低温冷热冲击试验箱汽车零部件温度冲击
品牌HT/皓天价格区间10万-20万
产地类别国产应用领域电子,航天,制药,汽车,电气

高低温冷热冲击试验箱汽车零部件温度冲击

制冷系统及压缩机

为了保证试验箱降温速率和低温度的要求,本试验箱采用一套进口德国半封闭压缩机所组成的二元复叠式水冷制冷系统(需在室外安装每小时冷却水量为10吨的循环冷却水塔,由用户提供)。复叠式制冷系统包含一个高温制热循环和一个低温制冷循环,其连接容器为蒸发冷凝器,蒸发冷凝器是也到能量传递的作用,将工作室内热能通过两级制冷系统传递出去,实现降温的目的。制冷系统的设计应用能量调节技术,一种行之有效的处理方式既能保证在制冷机组正常运行的情况下又能对制冷系统的能耗及制冷量进行有效的调节,使制冷系统的运行费用和故障率下降到较为经济的状态。

制冷工作原理

高低制冷循环均采用逆卡若循环,该循环由两个等温过程和两个绝热过程组成。其过程如下:制冷剂经压缩机绝热压缩到较高的压力,消耗了功使排气温度升高,之后制冷剂经冷凝器等温地和四周介质进行热交换,将热量传给四周介质。后制冷剂经阀绝热膨胀做功,这时制冷剂温度降低。最后制冷剂通过蒸发器等温地从温度较高的物体吸热,使被冷却物体温度降低。此循环周而复始从而达到降温之目的。



高低温冷热冲击试验箱汽车零部件温度冲击

不同温段冲击:由多级蒸发器结构相应切断,控制蒸发面积与制冷量膨胀阀匹配,使用制冷系统输出合理减少加热器中和的输出量,达到恒定节能;另有独立的换气阀门,在排气(常温恢复)时动作引入环境空气。

进气口在环境温度曝露时吸进外面的空气。

排气口从机械室和试验区排出热气定时预定功能。

预先设定试验开始时间,试验箱自动开始起动并准备开始试验。

曝露时间缩短功能。

试验区的下风温度达到曝露温度后转换到下一个曝露的功能。

前处理/后处理功能。

在循环试验开始前或结束后,试样被曝露在高温环境中(热处理)维持一定时间。

干燥运转功能。

试验结件下运转一定的时间。





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